1.安裝前應(yīng)檢查電動扳道器的量規(guī)、扳道器的敷設(shè)參數(shù)、枕木之間的間距是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.安裝前用撬棍分別移動兩個尖銳軌道，使其靠近基本軌道位置，檢查撥叉尖和刨段是否靠近撥叉尖。規(guī)劃和削減部分差距不應(yīng)大于1㎜。
3.的一端安裝設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的角度是螺紋在木制枕頭兩邊的扳道器牽引點木螺紋道釘?shù)?2㎜×145㎜,和另一端需要一個木制枕頭外,在木制枕頭也完蛋了。
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動機構(gòu)和連接桿，連接桿的一端與驅(qū)動機構(gòu)連接，連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙，
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動機構(gòu)和連接桿，連接桿的一端與驅(qū)動機構(gòu)連接，連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙，
所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器，使礦車進入預(yù)定軌道。這樣上面在行車，下面把鉤工操作板道器，很不安全，是違犯操作規(guī)程的。而礦井內(nèi)具有自救風(fēng)資源，并不能很好的利用。
道岔不能有效地嚴(yán)密閉合而引起的礦 車、電機車掉道和斜巷道提升運行期間板動道岔的安全問題。為了解決上述問 題提供了一種氣動扳道器。
在線客服
17530643000
350723680@qq.com
